중형 교량 및 암거 구조물(내장형 철골로 보강)
중간 크기의 교량 및 암거 구조물은 주름진 강판으로 만든 외층이 특징입니다. 강판은 내구성을 위해 신중하게 선택되며 파형 설계로 구조물의 강도를 향상시킵니다. 추가적인 지지력을 위해 파형강판의 각 링 내에 형강 또는 I형강을 배치하여 안정적인 내부 지지 시스템을 형성합니다.
구조물의 무결성을 유지하기 위해 강철 섹션 사이에 가로 지지 리브를 배치하여 직렬로 연결합니다. 이렇게 하면 전체 구조가 응집력 있게 작동하여 하중이 고르게 분산됩니다. 파형 강판은 바닥 채널 강철을 통해 철근 콘크리트 기초에 단단히 연결되어 두 구성 요소 간의 연결을 더욱 강화합니다.
콘크리트 기초의 철근 양은 피복 토양의 두께와 예상되는 활하중에 따라 계산됩니다. 기초 길이가 100미터를 초과하는 프로젝트의 경우 지형 변화를 고려하기 위해 정착 조인트가 통합됩니다. 이러한 지역에서는 구조물의 안정성을 유지하기 위해 기초 조인트에 침하 장치도 설치됩니다.
대형 교량 및 암거 구조물(외부 강철 프레임 커플링)
당사의 대형 교량 및 암거 구조는 이중 아크 또는 다중 아크 로우 아치 설계로 구성되어 뛰어난 강도와 지지력을 제공합니다. 내부 구조는 큰 파형의 강철 골판으로 구성되어 있으며, 외부 층은 구조적 성능을 향상시키기 위해 더 작은 골판으로 구성되어 있습니다.
암거의 내부와 외부 층을 연결하는 데는 3중 고정 구조가 사용됩니다. 이 설계에는 내부 강철층, 아치층, 외부 강철층이 함께 작용하여 우수한 하중 지지력을 제공합니다. 구조물을 더욱 단단히 고정하기 위해 파형판의 포트 위치에 철근 콘크리트 링빔을 배치하여 구조물의 형태를 유지하고 변형을 방지합니다.
또한 파형판의 내층과 외층 사이에 고강도 콘크리트를 타설하여 추가적인 안정성을 제공하고 암거의 전반적인 구조 강도를 향상시킵니다.
특징:
- 높은 하중 지지력: 파형강과 철근 콘크리트의 조합으로 높은 하중과 교통량을 견딜 수 있는 암거를 보장합니다.
- 내구성 있는 구조: 부식 방지 소재와 고강도 콘크리트를 사용하여 열악한 환경에서도 오래 지속되는 성능을 보장합니다.
- 다용도 디자인: 고속도로 암거, 터널, 교량 구조물 등 다양한 애플리케이션에 적합하며 맞춤형 구성이 가능합니다.
- 효율적인 물 흐름: 이 설계는 최적의 물 배수를 촉진하여 도로 및 제방 아래의 홍수 또는 침식 위험을 줄입니다.
- 맞춤형 강화: 특정 현장 조건에 따라 기초의 보강 수준을 조정하여 최적의 구조적 무결성을 보장할 수 있습니다.
- 환경 적응성: 아치형 암거는 침하 또는 토양 변화가 심한 지역을 포함하여 까다로운 지형을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
애플리케이션:
- 교량 및 도로 인프라: 교량, 고속도로, 제방 아래의 배수 시스템에 적합합니다.
- 홍수 관리: 홍수가 발생하기 쉬운 지역에서 물의 흐름을 제어하고 지시하는 데 사용됩니다.
- 터널 및 지하 통로: 터널, 지하도 및 기타 지하수 관리 시스템에 이상적입니다.
- 강화 프로젝트: 기존 암거 및 교량 보강에 적합하며 추가적인 강도와 안정성을 제공합니다.
